秦始皇統一中國後就南攻百越,越南首次進入中國領土版圖中
秦朝滅亡後,北越出現短暫的南越國,沒幾年就被漢朝給消滅
從此之後越南長達千年都在中國的統治之下
中國大量的文物輸入越南,成為漢文化成員之一
直到10世紀左右,它才脫離了中國而獨立
越南政府長久以來一直都用中文,當做官方文字
一直到1945年,胡志明統一北越後
中文其實很強的他,為了要減少文盲,下令廢除漢字
改用17世紀傳教士發明的羅馬拼音越南字
就是現在我們看到的越南文,完全看不到任何中文的痕跡了
台灣如果想要獨立建國,這點完全可以學習人家
他們可以立馬就把使用了一千年的漢字丟一邊
而不是只是吵吵話題,騙騙選票,只會讓我把白眼球翻到肚臍眼
今天的目的地就是坐火車前往海防
看看在海防能不能找到去下龍灣的船
來到了河內的龍邊車站,火車已經停在那裡
龍邊火車站位置比較高
要從隱藏在一旁的階梯上去
買的票是有空調的座位區
好像只有分有沒有空調這樣子
火車上有提供WiFi及電源插頭,真是貼心的服務
越南的第三大城海防 Hai Phone,距離河內104公里
來到這裡後就著手找往下龍灣的船
先跟民宿老闆打聽了一下
他只一直指著桌面上的船班時刻表說 Cat Ba,Cat Ba 吉婆島
一整個感覺雞同鴨講
好吧!去碼頭看看好了
到了碼頭,路邊一排賣船票的攤子,隨便問了一下
攤子老闆說這裡只有到吉婆島的船,開價300,000Vnd
但是坐到吉婆島後就有船到下龍灣了
想了想,這麼貴,而且到了吉婆島萬一沒船不就臉就綠了
當下就決定自己去下龍市比較保險
於是隔天揹著全部家當到當地的客運站去找車
問了賣票小姐,有沒有車到下龍
講了老半天,我只聽懂說下午四點,這樣
海防到下龍應該是一條熱門的路線吧,怎可能要等那麼久
於是就跑去巴士停車區大聲喊著下龍,下龍
立馬有一個隨車小弟就說上這台車
哈!哈!哈!這樣也行
海防坐到下龍車票60,000Vnd
這台車前面一小時就看兩個小弟很積極的拉人拉貨
然後司機大哥用龜速行駛,直到車子差不多滿了
他才心滿意足的加速衝刺
因為這台巴士只是經過下龍市的外圍
所以被放在離下龍市最近的路口,在坐計程車進去,100,000Vnd
到了下龍灣,問了GH的櫃台小姐
剛好她在正在學中文,可以用簡單的中文溝通
讓他練習了一下中文會話,行程也都沒能算便宜點
有一天,兩天,三天的選擇
一天分4H及6H,去的路線停留的島會不一樣
兩天的就會一晚住船上
三天就一晚住船上,一晚住島上飯店
不同船公司的航行路線,登的島也都有所差異
最後買定的是2星級的船,兩天一夜,費用為90美金
先在碼頭坐小船
這台小船把人載到大船後,就會一直被掛在大船旁邊
要登島什麼的,大船會在深水區停靠
然後在坐這台靠岸
上了大船後,馬上被分配了房間
主要活動及吃飯區域,感覺跟船公司的宣傳照有點落差
果然是照騙呀
一上船後,先上菜把大家餵飽
全船都是洋人,台灣人好像都是參加旅行團
在下龍灣聽到講台語的都是有領隊那種
千辛萬苦終於來到名氣超大的下龍灣了
船離開港口沒多久就看到電視上常見到了景像
兩天的航程,就在這附近港區轉呀的
參觀一個珍珠工廠
我很好奇的是,在這荒島旁邊的水上工廠,電哪來的
24小時用發電機,不是很傷本嗎,而且也沒聽到發電機的聲音
獨木舟時間,兩人一艘
讓你近距離體驗下龍灣的島嶼的面貌
下龍灣最期待的亮點,驚訝洞
從海上看過去,以為只是平平常常的一個小島
進去後,別有洞天
不過這個五顏六色的燈光,有點俗氣
從驚訝洞爬出來後,可以高高的俯瞰下龍灣
接下來要去某個有沙灘的小島
洋人真的很喜歡沙灘,看他們立馬就衝下去玩起來了
離開這沙灘後就要回船上吃晚餐了
這時就有攤販小船靠了過來,要賣些水及零食什麼的
吸引我注意的是,她是划過來的!!!
晚餐後有夜釣小管及卡啦OK的活動
聽船長說現在小管很難釣的到,對唱歌又興趣缺缺
所以早早就去躺平了
一早起床時,船上多了好多生面孔
問了一下新來的法國妞,原來他們是被載來午餐的
吃午餐前先來個越式春捲教學
然後吃完飯就結束二天一夜的下龍灣之旅
大船回到港口後,就忙著補給,準備迎接稍晚來的遊客們
看著他們對工作上的勤奮
台灣的年輕一輩早就遠遠跟不上了
聽這裡工作許多年的朋友說,越南的台資企業,早年都用台幹
現在都改用中國幹部了,為什麼自己人不用要用陸幹
原因很簡單,也很現實
一是台灣的年輕人覺得自己很有優越感
來到外地不太願意學越語
反觀中國人一來到越南第一件事就先學越文
上可以用中文巴結上頭長官,下可以用越文跟工人們稱兄道弟
二是薪水差異很大
台幹月薪要五萬以上,一年還要提供五六張返台機票
一次返台要放10天假
陸幹只要二三萬就好,然後只要提供一張機票跟10天假
三是台灣年輕人不太能吃苦
動不動就身體不舒服,爸媽叫我回去
我覺得這個工作不適合,跟我想像的不太一樣什麼的
上一代人勤奮打拼的精神已快消失殆盡
從下龍灣回河內,有含在行程裡,所以這趟車是免費的
在河內買好下一站的車票後
準備坐夜車去會令人掉下巴的地方了
今天的目的地就是坐火車前往海防
看看在海防能不能找到去下龍灣的船
來到了河內的龍邊車站,火車已經停在那裡
龍邊火車站位置比較高
要從隱藏在一旁的階梯上去
買的票是有空調的座位區
好像只有分有沒有空調這樣子
火車上有提供WiFi及電源插頭,真是貼心的服務
越南的第三大城海防 Hai Phone,距離河內104公里
來到這裡後就著手找往下龍灣的船
先跟民宿老闆打聽了一下
他只一直指著桌面上的船班時刻表說 Cat Ba,Cat Ba 吉婆島
一整個感覺雞同鴨講
好吧!去碼頭看看好了
到了碼頭,路邊一排賣船票的攤子,隨便問了一下
攤子老闆說這裡只有到吉婆島的船,開價300,000Vnd
但是坐到吉婆島後就有船到下龍灣了
想了想,這麼貴,而且到了吉婆島萬一沒船不就臉就綠了
當下就決定自己去下龍市比較保險
於是隔天揹著全部家當到當地的客運站去找車
問了賣票小姐,有沒有車到下龍
講了老半天,我只聽懂說下午四點,這樣
海防到下龍應該是一條熱門的路線吧,怎可能要等那麼久
於是就跑去巴士停車區大聲喊著下龍,下龍
立馬有一個隨車小弟就說上這台車
哈!哈!哈!這樣也行
海防坐到下龍車票60,000Vnd
這台車前面一小時就看兩個小弟很積極的拉人拉貨
然後司機大哥用龜速行駛,直到車子差不多滿了
他才心滿意足的加速衝刺
因為這台巴士只是經過下龍市的外圍
所以被放在離下龍市最近的路口,在坐計程車進去,100,000Vnd
到了下龍灣,問了GH的櫃台小姐
剛好她在正在學中文,可以用簡單的中文溝通
讓他練習了一下中文會話,行程也都沒能算便宜點
有一天,兩天,三天的選擇
一天分4H及6H,去的路線停留的島會不一樣
兩天的就會一晚住船上
三天就一晚住船上,一晚住島上飯店
不同船公司的航行路線,登的島也都有所差異
最後買定的是2星級的船,兩天一夜,費用為90美金
先在碼頭坐小船
這台小船把人載到大船後,就會一直被掛在大船旁邊
要登島什麼的,大船會在深水區停靠
然後在坐這台靠岸
上了大船後,馬上被分配了房間
主要活動及吃飯區域,感覺跟船公司的宣傳照有點落差
果然是照騙呀
一上船後,先上菜把大家餵飽
全船都是洋人,台灣人好像都是參加旅行團
在下龍灣聽到講台語的都是有領隊那種
千辛萬苦終於來到名氣超大的下龍灣了
船離開港口沒多久就看到電視上常見到了景像
兩天的航程,就在這附近港區轉呀的
參觀一個珍珠工廠
我很好奇的是,在這荒島旁邊的水上工廠,電哪來的
24小時用發電機,不是很傷本嗎,而且也沒聽到發電機的聲音
獨木舟時間,兩人一艘
讓你近距離體驗下龍灣的島嶼的面貌
下龍灣最期待的亮點,驚訝洞
從海上看過去,以為只是平平常常的一個小島
進去後,別有洞天
不過這個五顏六色的燈光,有點俗氣
從驚訝洞爬出來後,可以高高的俯瞰下龍灣
接下來要去某個有沙灘的小島
洋人真的很喜歡沙灘,看他們立馬就衝下去玩起來了
離開這沙灘後就要回船上吃晚餐了
這時就有攤販小船靠了過來,要賣些水及零食什麼的
吸引我注意的是,她是划過來的!!!
晚餐後有夜釣小管及卡啦OK的活動
聽船長說現在小管很難釣的到,對唱歌又興趣缺缺
所以早早就去躺平了
一早起床時,船上多了好多生面孔
問了一下新來的法國妞,原來他們是被載來午餐的
吃午餐前先來個越式春捲教學
然後吃完飯就結束二天一夜的下龍灣之旅
大船回到港口後,就忙著補給,準備迎接稍晚來的遊客們
看著他們對工作上的勤奮
台灣的年輕一輩早就遠遠跟不上了
聽這裡工作許多年的朋友說,越南的台資企業,早年都用台幹
現在都改用中國幹部了,為什麼自己人不用要用陸幹
原因很簡單,也很現實
一是台灣的年輕人覺得自己很有優越感
來到外地不太願意學越語
反觀中國人一來到越南第一件事就先學越文
上可以用中文巴結上頭長官,下可以用越文跟工人們稱兄道弟
二是薪水差異很大
台幹月薪要五萬以上,一年還要提供五六張返台機票
一次返台要放10天假
陸幹只要二三萬就好,然後只要提供一張機票跟10天假
三是台灣年輕人不太能吃苦
動不動就身體不舒服,爸媽叫我回去
我覺得這個工作不適合,跟我想像的不太一樣什麼的
上一代人勤奮打拼的精神已快消失殆盡
從下龍灣回河內,有含在行程裡,所以這趟車是免費的
在河內買好下一站的車票後
準備坐夜車去會令人掉下巴的地方了
感覺當地買沒比較便宜誒
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我也是去了之後才知道，多跑了一趟路
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